About haydar yılmaz

Posts by haydar yılmaz:

Kas 25 2013

ARAÇ KULLANMAYA HAZIRLIK

İlk  Hazırlık;

  • Aracınızın   tekerleklerini sağ ön lastikten  başlayarak,  aracın  arkasından  dolaşmak  kaydıyla, gözünüzle  seri bir  şekilde  kontrol  edin.
  • Aracın  kapısını  sol  elinizle  açarak,  sağ  ayağınızla araca  binin.
  • Emniyet  kemerini  takın.

Araca  ilk  bindiğinizde  yapmanız  gereken  işlemler .

  1. Önce,  oturduğunuz  koltuğu  ayarlayınız.  Koltuğu ayarlamak  için;
    1. Sol  elinizle  koltuk  ayar  mandalını tutup  yukarı  doğru çekiniz.
    2. Sağ  elinizle  de  direksiyondan  yardım  alarak  koltuğu ileri-geri  hareket  ettirmek  suretiyle,  koltuğunuzu  aracı rahatlıkla  kullanabileceğiniz bir konuma getiriniz. Ayar mandalını  bırakınız.
    3. Aracın  dikiz  aynalarını  ayarlayınız.  Sağ  elinizle  iç dikiz  aynasını,  sol  elinizle  de  sol  dikiz  aynasını,  arkadan gelen  araçları  ve    yolu  iyice  görebileceğiniz  şekilde ayarlayınız.
    4. Emniyet  kemerini  takınız.
    5. Aracı  çalıştırmak  için  vitesi  boşa  alınız.  Bu  işlemi yapmak  için  debriyaj  pedalına  sol  ayağınızla  sonuna kadar basınız ve    vites kolunu boş konumuna getiriniz.
    6. Debriyaj  pedalına  tam  olarak    basmadan  kesinlikle vites  koluyla  oynamayınız.

DİKKA T  :  Aracın vitesi, çalıştırma esnasında kesinlikle boşta  ve  debriyaja  basılı  olmalıdır .

  1. Arac ı çalıştırmak için kontak anahtarını saat dönüş yönünde  çeviriniz,  gösterge  lambaları  yanacaktır .
    1. Daha  sonra  aynı  yönde  anahtarı  çevirince  marşa basılır .  Marşa  basınız.  Aracın  motoru  çalışsın  yada çalışmasın  2-3  saniyeden  fazla  marşa  basılı  tutmayınız. Araç  çalışmaz  ise  işlemi  yeniden  tekrarlayınız.

Kalkış Yapmak;

Yukarıdaki  işlemleri  yerine  getirdikten  sonra

  • Kalkış  için  sola  sinyal  veriniz.
  • Debriyaja  tam  basıp  aracı  birinci  vitese  takınız.  El frenini  indiriniz.  Bu  durumda  sağ  ayağınız  fren  pedalına basılı  olmalıdır .
  • Aynalardan  yolu  kontrol  edin  yol  boş  ve  uygun  ise kalkışınızı  yapın,  kalkmak  için,
  • Debriyaj  padalını  yumuşak  bir  şekilde  bırakırken  sağ ayağınızla  gerektiği  kadar  da  gaza  basınız.  Aracınız hareket  etmeye  başladığı  anda  debriyaj  pedalını  birden b i r e   b ı r a k m a y ı n ı z ,   p a d a l   y u k a r ı   h a r e k e t i n i tamamlayana  kadar  ayağınızı  pedalın  üzerinden kaldırmayınız.
  • Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.
  • Birinci  vites  kalkış  vitesidir .  Zorunlu  haller  dışında, kalkıştan hemen sonra aracınızı ikinci  vitese geçiriniz.

(Y aklaşık  3-4  araç  boyu  bir  mesafede  ikinci  vitese geçmeniz  gerekir .)

By • Faydalı Bilgiler •

Kas 25 2013

SINAVDA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR

SINAV DA DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR:  Sınava hangi araçla ve saat kaçta gireceğinizi öğrenin. Kimlik kartınızı unutmayın.(nüfuz cüzdanı)

1-Önce oturduğunuz koltuğu ayarlayınız.

2-Aracın dikiz aynalarını ayarlayınız.

3-Emniyet kemerini takınız.

4-Aracı çalıştırmak için debriyaj pedalına sonuna kadar basarak vitesi boş konumuna alınız.

5-Debriyaj  ve fren pedalına basarak aracı çalıştırınız.

6-Kalkış yapmak için sola sinyal veriniz.

Not: Kalkış için sola, durmak içinde sağa sinyal verilmelidir. Dönüşlerde ve şerit değiştirirken de mutlaka sinyal verilmelidir.

7-El frenini indiriniz. Bu durumda sağ ayağınız fren pedalına basılı olmalıdır.

8-Debriyaja tam basıp aracı birinci vitese takınız.

9-Aynalardan yolu kontrol edin, yol boş ve uygun ise kalkışınızı yapın.

10-Kalkmak için, debriyaj pedalını yumuşak bir şekilde bırakırken sağ ayağınızla gerektiği kadar da gaza basınız. Aracınız hareket etmeye başladığı anda debriyaj pedalını birden bire bırakmayınız,pedal yukarı hareketini tamamlayana kadar ayağınızı pedalın üzerinden kaldırmayınız.

11-Kalkıştan sonra yolun sağından sürüşünüze devam ediniz.

12-birinci vites kalkış vitesidir. Zorunlu haller dışında, kalkıştan hemen sonra aracınızı ikinci vitese geçiriniz. Yaklaşık (3-4 araç boyu )15-20 metre lik  bir mesafede ikinci vitese geçmeniz gerekir.

NOT: Sınav güzargahımız genellikle üç şeritli yoldan ibarettir. Bu tür yollarda trafiği aksatmayacak şekilde ortadaki şeritten gidilmesi gerekir.

Üç şeritli yollarda soldaki şerit sollama şerididir, sağdaki şerit indi bindi yapan toplu taşım araçları, ağır vasıta araçlar ve kısa süreli duraklama yapan araçlar tarafından kullanılmaktadır. Bu sebeplerden dolayı ortadaki şerit en uygun şerittir. Mecbur kalınmadıkça sol şerit kullanılmamalıdır. Lüzumsuz yere sol şeridi sürekli kullanmak 166 TL. Para cezası ödemek istiyorum demektir.

13-Hızınızı artırdıkça vitesi de yükseltiniz. Ör;40 km. hızla gederken aracınız 3.viteste. Ve de 60 km. hıza ulaştığınızda aracınız 4. Viteste olmalıdır. Sınav güzergahında 70 km.den fazla hız yapılamaz. Bu sebepten dolayı 5.vites kullanılamaz.

14-Hızınızı yavaşlatmak için sadece frene basılır. Hızınız azaldığında buna paralel olarak vitesi de küçültmeniz gerekir.

15-Vitesi büyültürken veya küçültürken mutlaka debriyaj pedalına sonuna kadar basınız.

16-Vitesi değiştirdikten sonra, debriyaj pedalı yavaş yavaş bırakılmalıdır.

17-Durmak istediğimizde sağ sinyalimizi yakınız, uygun şeride geçiniz. Ve hızınızı 2. Vites, yani 40 km. hızının altına düşürünüz. Yavaşça debriyaj pedalına basarak vitesinizi boş konumuna getiriniz. Sonrada fren pedalına yavaşça basarak aracı sarsmadan durdurunuz.

18-Kırmızı ışıkta durmak: Uygun şeride geçiniz. Hızınızı 2.vites yani 40 km. hızın altına düşürünüz. Sonra debriyaj pedalına sonuna kadar basarak vitesinizi boş konumuna getiriniz. Yavaşça fren pedalına basarak aracı sarsmadan durdurunuz.

19-Araç park etme: Durduktan sonra ayağınız frene basılı durumda, kontağı kapatınız.(Açış yönünün tersi istikametine çevirerek.)

20-El frenini çekiniz. Debriyaj pedalına basarak aracı birinci vites durumuna getiriniz ve debriyaj pedalını bırakınız.

21-En son fren pedalını bırakınız.

22-Emniyet kemerinizi çıkarınız. Nüfuz cüzdanınızı almayı unutmayınız. Diğer evraklarınız komisyonda kalacak. Araçta kalanlara iyi günler dileyiniz.

23-Sonra sağ elinizle kapıyı, sol elinizle kapı kilidini ve sol aynayı kontrol ederek yol müsait ise araçtan ininiz.

YOKUŞTA ARACI GERİ KAÇIRMADAN KALKIŞ YAPMAK:

1-yokuşta durduğumuzda, aracımızın debriyaj pedalına basarak birinci vites konumuna alırız. Sonra sol ayağımızı aracımız titreyene kadar debriyaj pedalından kaldırırız.Titrediği noktada tutarız.sonra sağ ayağımızı frenden kaldırıp gaz pedalına basarız,bu esnada sol ayağımızı da yavaş yavaş debriyaj pedalından çekeriz. Göreceğiz ki aracımız bir milim geri kaçmadan ileri doğru hareket edecektir.

GERİ GİDERKEN

1-Araçla geri giderken sağ sinyal lambası yakılır.

2-Debriyaj pedalına basıp aracı geri vitesine takınız. Bu durumda geri vites lambası yanar.

3-Sol elinizle direksiyonu üstten tutunuz. Arkaya bakmak için sağ taraftan yalnızca başınızı çevirerek değil vücudunuzla beraber geriye doğru dönünüz. Geri gitmek için kalkışınızı yapınız.

4-Debriyajı kontrollü bir şekilde bırakın, yalnız ayağınızı pedalın üzerinden ayırmayınız.

5-Geri gidişinizi, aracın sağ arka köşesine bakarak, sağ bankete paralel bir şekilde frene basarak tamamlayınız.(banketle aracınızın arası 25 ila 75 cm. mesafede olmalıdır.) ve aracınızı boşa alınız.

6-Aracınız çalışır vaziyette ise tekrar sola sinyal vererek, yolu kontrol edip, yol müsait ise debriyaja basarak birinci viteste yola devam ediniz.

HAYDAR YILMAZ

İLERİ SÜRÜŞ TEKNİĞİ-TRAFİK ÖĞRETMENİ VE DREKSİYON USTA ÖĞETİCİSİ.

By • Faydalı Bilgiler, Genel •